nhóm khai thác mỏ eramet và nhóm dịch vụ môi trường suez đã đề xuất kế hoạch xây dựng một nhà máy tái chế pin xe điện ở Pháp vào năm 2024 . sau đó , vật liệu khai thác ở đó cũng sẽ được xử lý tại chỗ .

eramet đã sản xuất một lượng lớn niken và mangan , nhưng chủ yếu phục vụ ngành công nghiệp thép . tuy nhiên , do nhu cầu ,, trọng tâm của công ty hiện đang dần chuyển sang xe điện , bao gồm cả tái chế pin . giai đoạn đầu của nhà máy được lên kế hoạch với suez sẽ tập trung vào việc cắt nhỏ cơ học của pin đã qua sử dụng . trong quá trình này , nhiều kim loại và nhựa khác nhau được phân loại theo nhiều bước cho đến khi những gì còn lại cuối cùng được gọi là " cục đen " , bao gồm vật liệu cực âm là niken , coban , mangan , liti và graphit ., " cục đen " sau đó được tách thành các thành phần riêng lẻ của chúng trong một quy trình luyện kim thủy lực để những vật liệu này có thể được tái sử dụng . một nhà máy lọc dầu như vậy sẽ được nghiên cứu trong bước tiếp theo , theo tuyên bố . bắt đầu từ năm 2025 hoặc 2026 , mà hai đối tác hy vọng có thể phục hồi các sản phẩm cấp pin từ các khối đen .

eramet hiện đang xây dựng một đơn vị trình diễn tiền công nghiệp tại trung tâm nghiên cứu và đổi mới của mình , mở đường cho giai đoạn thương mại .. -mối tác hàng kỳ . nghiên cứu về quá trình tái chế đã được tiến hành từ năm 2019 trong một dự án có tên là giải tỏa (tái chế pin lithium-ion cho xe điện) .