Vào ngày 23 tháng 1, công ty khởi nghiệp năng lượng mặt trời Lightyear (sau đây gọi là "Lightyear Car") có trụ sở tại Hà Lan đã thông báo rằng Atlas Technologies, công ty chịu trách nhiệm sản xuất sản phẩm đầu tiên là ô tô năng lượng mặt trời Lightyear 0, đã nộp đơn xin phá sản. Hơn nữa, yêu cầu đã được tòa án chấp thuận và tòa án chính thức tuyên bố Atlas Technologies phá sản.

Điều này có nghĩa là chiếc xe đầu tiên của công ty, Lightyear 0, đã chết. Lightyear 0 là chiếc xe năng lượng mặt trời được sản xuất hàng loạt đầu tiên trên thế giới. Lightyear đã dành sáu năm để phát triển một chiếc ô tô có thể sạc bằng năng lượng mặt trời. Việc sản xuất hàng loạt sẽ chỉ bắt đầu vào cuối năm 2022. Theo thông tin từ các phương tiện truyền thông, tính đến thời điểm kết thúc sản xuất, tổng sản lượng của chiếc xe này chỉ là một chục chiếc.

Có thể nói, khi Lightyear Motors cho ra mắt chiếc xe này vào tháng 6 năm 2022, có thể nói là một điều bất ngờ, và nó đã tiến hành chạy thử nghiệm trên đường ở vùng Navarra của Tây Ban Nha. Nhà thiết kế của "Năm ánh sáng 0" từng tuyên bố, nóc xe được trang bị một tấm pin năng lượng mặt trời rộng 5 mét vuông, có thể cung cấp phạm vi hành trình khoảng 70 km trong thời tiết nắng. Nếu lái xe không quá 35 km mỗi ngày và thời tiết đủ tốt, xe có thể chạy trong 7 tháng mà không cần sạc thêm. Để hấp thụ ánh sáng mặt trời ở mức tối đa, chiều dài của "Năm ánh sáng 0" đạt tới 5083mm, chiều rộng 1972mm, chiều cao 1445mm và hệ số cản của nó chỉ là 0,19.

Điều đáng nói là ngoài khả năng sạc bằng năng lượng mặt trời, nó còn có thể được sạc trên các cọc sạc để đối phó với việc lái xe đường dài. Nó có pin tích hợp hơn 60 độ và mức tiêu thụ năng lượng trên 100 km chỉ là 10,5 độ và thời lượng pin có thể đạt tới 625 km trong điều kiện WLTP.

Theo Kế hoạch ô tô năm ánh sáng, "Năm ánh sáng 0" sẽ bắt đầu được sản xuất hàng loạt vào mùa thu năm 2022 và sẽ được tung ra thị trường châu Âu vào đầu tháng 11.

Trên thực tế, Lightyear Motors không phải là công ty đầu tiên nghiên cứu ô tô năng lượng mặt trời. Với sự phát triển nhanh chóng và phổ biến của công nghệ quang điện, nhiều công ty đã tham gia vào nó. Ví dụ: ô tô năng lượng mặt trời do nhóm năng lượng mặt trời Agaora của Bỉ chế tạo đã phá kỷ lục thế giới và nhóm sinh viên (Nhóm năng lượng mặt trời Agoria) của KU Leuven đã lái BluePoint Atlas trong 1051 km lái xe liên tục trong 12 giờ. Đây là chiếc ô tô năng lượng mặt trời thứ 9 do nhóm năng lượng mặt trời Agora của Bỉ chế tạo, vượt qua kỷ lục 924 km do nhóm năng lượng mặt trời Hà Lan nắm giữ kể từ năm 2020.

Mặc dù hiện tại, ô tô chạy bằng năng lượng mặt trời vẫn còn một khoảng cách khá xa so với việc có thể chạy mà không cần sạc, nhưng người ta tin rằng với sự nghiên cứu và phát triển chuyên sâu của công nghệ, ô tô chạy bằng năng lượng mặt trời được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những xu hướng chủ đạo. trong tương lai.